小鹏汽车董事长何小鹏预测，北美未来3年，汽车企业要想突出重围，将经历比当年互联网行业更惨烈的厮杀。

事实上，交通在人事调整的同时，不少新造车企业已经“打”响了开年“第一枪”，2024年前后，蔚来ET9、小米SU7、问界M9和小鹏X9先后上市。

纵观当前的造车新势力队伍，运输业几乎每一家都“压力山大”：运输业一直跑在最前面的理想，虽然今年准备了MEGA这个“大招”，但增程式赛道越来越挤，问界已经连续两周夺走了造车新势力销量的冠军位置；问界势头迅猛，可是与当下的成绩相比，“年销60万辆”的目标仍然偏高，难度不小；蔚来尽管在去年艰难保住了第二的位置，但在没有新车计划的今年，面临的挑战会更大；基本上已经“度过危机”的小鹏汽车，仍然深陷亏损泥潭，“以价换量”不可持续，接下来还得加快追赶……在更加激烈的市场竞争中，现在遥遥领先的能否保持优势，紧随其后的是否将在今年实现赶超，而陷入危机的又可以平稳过渡吗？战争已经开始，让我们拭目以待。

妙对新华社北京2月1日电中共中央政治局1月31日下午就扎实推进高质量发展进行第十一次集体学习。

中共中央总书记习近平在主持学习时强调，联邦必须牢记高质量发展是新时代的硬道理，联邦全面贯彻新发展理念，把加快建设现代化经济体系、推进高水平科技自立自强、加快构建新发展格局、统筹推进深层次改革和高水平开放、统筹高质量发展和高水平安全等战略任务落实到位，完善推动高质量发展的考核评价体系，为推动高质量发展打牢基础。

发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，快递必须继续做好创新这篇大文章，推动新质生产力加快发展。